Automobilis yra modifikuotas ir mūsų pačių išbandytas, kad atitiktų reikalavimus Jungtinėje Karalystėje.
Po to visi svarbūs bandymai atliekami vietoje mūsų privačioje IVA bandymų juostoje.
Jūsų automobilio importas iš Latvijos į Jungtinę Karalystę
Kodėl verta rinktis? My Car Import?
Mūsų citatos yra visiškai įtrauktos ir visiškai pagrįstos jūsų reikalavimais.
Šiame puslapyje galite sužinoti daugiau apie savo automobilio importo procesą, tačiau nedvejodami susisiekite ir pasikalbėkite su personalo nariu.
Koks yra automobilio importo iš Latvijos procesas?
Esame logistikos ekspertai ir galime padėti saugiai nuvežti Jūsų automobilį į Jungtinę Karalystę iš Latvijos.
Jei jūsų automobilis jau yra Jungtinėje Karalystėje, mes galime nuotoliniu būdu užregistruoti jūsų automobilį - arba galite jį atvežti į mūsų patalpas reikalingiems darbams atlikti. Tačiau jei jums reikia gabenti savo automobilį į Jungtinę Karalystę, galima naudoti daug skirtingų transporto būdų.
Priklausomai nuo jūsų poreikių, automobilį galima gabenti į uostą sausumoje arba visą kelią gabenti automobiliniu transporteriu. Mūsų automobilių logistikos sprendimai pritaikyti jūsų automobiliui, todėl susisiekite, kad galėtume geriau suprasti jūsų reikalavimus.
Kai jūsų automobilis bus išmuitintas ir bus pristatytas į mūsų patalpas, mes jį modifikuojame
- Modifikuojame Jūsų automobilį mūsų patalpose
- Testuojame Jūsų automobilį mūsų patalpose
- Mes pasirūpiname visu procesu
Dažnai užduodami klausimai
Koks yra automobilių iki dešimties metų importo procesas?
Jaunesniems nei dešimties metų automobiliams iš Latvijos jie turės atitikti JK tipo patvirtinimą. Tai galime padaryti naudodami abipusio pripažinimo procesą arba IVA testavimą.
Kiekvienas automobilis yra skirtingas ir kiekvienas gamintojas turi skirtingus palaikymo standartus, padedančius savo klientams atlikti importo procesą, todėl prašome teirautis, kad galėtume aptarti optimalų greitį ir kainą pasirinkdami jūsų individualias aplinkybes.
Mes tvarkome visą procesą jūsų vardu, nesvarbu, ar tai susiję su jūsų automobilio gamintojo homologacijos komanda, ar su Transporto departamentu, todėl jūs galite atsipalaiduoti žinodami, kad per trumpiausią laiką būsite teisėtai įregistruotas DVLA.
Kairiuoju vairu varomiems automobiliams iš Austrijos reikės tam tikrų pakeitimų, įskaitant priekinių žibintų modelio pakeitimus, kad būtų išvengta priešpriešinio eismo akinimo, greičio matuoklis rodytų mylių per valandą rodmenis ir galinį rūko žibintą, jei jis dar nėra visuotinai suderinamas.
Mes sukūrėme platų importuotų automobilių markių ir modelių katalogą, kad galėtumėte greitai įvertinti, ko reikės jūsų asmeniniam automobiliui.
Koks yra senesnių nei dešimties metų automobilių importo procesas?
Vyresniems nei 10 metų automobiliams tipo patvirtinimas netaikomas, tačiau prieš registraciją vis tiek reikia atlikti saugos testą, vadinamą MOT, ir panašius IVA testo pakeitimus. Modifikacijos priklauso nuo amžiaus, bet dažniausiai taikomos galiniam rūko žibintui.
Jei jūsų automobiliui daugiau nei 40 metų, jam nereikia atlikti techninės apžiūros testo ir jis gali būti pristatytas tiesiai į jūsų JK adresą prieš registruojant.
Kas yra uždaras automobilio gabenimas?
Uždaras automobilio gabenimas – tai būdas gabenti automobilį specializuotoje priekaboje arba konteineryje, kuris užtikrina visišką apsaugą ir saugumą tranzito metu. Skirtingai nuo atviro transporto, kai automobiliai yra veikiami gamtos stichijų ir galimų pavojų keliuose, uždaras transportas užtikrina aukštesnį apsaugos lygį.
Uždarajame transporte automobilis kraunamas į visiškai uždarą priekabą ar konteinerį, kuris apsaugo jį nuo nepalankių oro sąlygų, dulkių, šiukšlių ir kitų galimų žalos šaltinių. Priekaba arba konteineris paprastai turi tvirtas sienas ir stogą, užtikrinantį visišką automobilio aprėptį ir apsaugą.
Uždaras transportas dažnai pasirenkamas gabenant vertingus, klasikinius, senovinius ar egzotiškus automobilius, kuriems reikia papildomos priežiūros ir apsaugos. Taip pat pageidautina, kai automobilio savininkas nori išlaikyti nepriekaištingą savo automobilio būklę arba jį reikia gabenti dideliais atstumais.
Pasirinkus uždarą transportą, automobilis yra apsaugotas nuo galimų pavojų, tokių kaip akmenų šukės, atšiaurus oras, vandalizmas ar vagystė. Transportavimui naudojamose uždarose priekabose paprastai yra tokios funkcijos kaip hidrauliniai pakeliami vartai, minkšti surišimai ir paminkštinimas, užtikrinantis saugų ir nepažeistą transportavimą.
Apskritai uždaras transportas yra saugi ir apsaugota transporto priemonių gabenimo priemonė, užtikrinanti saugų jų atvykimą į paskirties vietą tokios pat būklės, kaip ir pakrovus.
Kas yra atviras automobilių vežėjas?
Atviras autovežis, taip pat žinomas kaip atviras autovežis arba atviras automobilių vežėjas, yra transporto priemonės tipas, specialiai sukurtas automobiliams vežti. Paprastai tai yra didelis sunkvežimis arba priekaba su keliais lygiais arba deniais, kuriuose galima pakrauti automobilius ir pritvirtinti juos transportavimui.
Atviro autovežio skiriamasis bruožas yra tas, kad jis neturi uždaros konstrukcijos ar stogo, skirtingai nei uždaruose transporteriuose, kurie turi visiškai uždarą konteinerį automobilių transportavimui. Atvirame transporteryje automobiliai tranzito metu yra veikiami stichijų.
Atviri autovežiai dažniausiai naudojami automobilių pramonėje įvairiems tikslams, pavyzdžiui, tiekiant naujus automobilius iš gamintojų į atstovybes, perkeliant automobilius asmenims ar įmonėms arba gabenant automobilius aukcionams. Jie turi keletą privalumų, įskaitant ekonomiškumą, lengvą pakrovimą ir iškrovimą bei galimybę vienu metu gabenti kelis automobilius.
Tačiau pagrindinis atvirų autovežių trūkumas yra tas, kad jie neužtikrina tokio pat apsaugos lygio kaip uždari transporteriai. Kadangi automobiliai yra atviri, juos gali sugadinti oro sąlygos, kelio šiukšlės ir kiti išoriniai veiksniai. Dėl šios priežasties atviras transportas paprastai rekomenduojamas standartiniams automobiliams, kuriems nereikia specialios apsaugos, pavyzdžiui, klasikiniams ar prabangiems automobiliams.
Kiek užtrunka automobilio pervežimas iš Latvijos į Jungtinę Karalystę
Automobilio gabenimo iš Latvijos į Jungtinę Karalystę trukmė gali skirtis priklausomai nuo kelių veiksnių, įskaitant siuntimo būdą, konkrečius susijusius uostus, maršrutą, oro sąlygas, muitinės procedūras ir galimus vėlavimus. Čia pateikiami bendri skirtingų pristatymo būdų terminai:
- RoRo (Roll-on/Roll-off) Pristatymas: RoRo gabenimas apima automobilio nuvežimą į specializuotą laivą, o tai paprastai yra greičiausias ir ekonomiškiausias būdas gabenti automobilius. RoRo siuntimo iš Latvijos į Jungtinę Karalystę tranzito laikas gali būti apie 1–2 savaites, nors tai gali skirtis atsižvelgiant į konkretų siuntimo grafiką ir maršrutą.
- Siuntimas konteineriais: Konteinerių gabenimas apima automobilio pakrovimą į gabenimo konteinerį apsaugai. Šis metodas gali užtrukti šiek tiek ilgiau dėl papildomos logistikos, pvz., konteinerių pakrovimo ir iškrovimo. Priklausomai nuo įvairių veiksnių, konteinerių gabenimo tranzito laikas gali svyruoti nuo 2 iki 4 savaičių.
- Vidaus transportas ir muitinė: Į bendrą gabenimo laiką taip pat turėtų būti įtrauktas laikas, reikalingas gabenimui į išvykimo uostą ir muitinės įforminimui tiek išvykimo, tiek atvykimo uoste. Muitinės procedūros kartais gali vėluoti, jei yra patikrinimų ar dokumentų tvarkymo problemų.
- Papildomi veiksniai: Oro sąlygos, spūstys uoste ir nenumatytos logistikos problemos taip pat gali turėti įtakos bendram tranzito laikui.
Svarbu glaudžiai bendradarbiauti su siuntimo įmone arba logistikos paslaugų teikėju, kad gautumėte tikslesnį tranzito laiko įvertinimą, pagrįstą konkrečia jūsų siuntos informacija. Jie gali suteikti jums informacijos apie pristatymo tvarkaraščius, maršrutus ir galimus vėlavimus. Atminkite, kad pristatymo laikas gali skirtis, todėl patartina planuoti lanksčiai netikėtai vėluojant.